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Shanghai We Pack Co., Ltd.
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간지: 모든 발송물에서 비용을 절약해 주는 얇은 시트

Shanghai We Pack Co., Ltd. 2026.07.09
Shanghai We Pack Co., Ltd. 업계 뉴스

간지란 정확히 무엇입니까?

여전히 무거운 목재 팔레트에 모든 것을 운송하고 있다면 화물 비용이 너무 많이 들고 귀중한 창고 공간을 낭비하게 될 것입니다. 점점 더 많은 수출업체, 전자상거래 판매자 및 물류 제공업체가 단순하지만 강력한 대안으로 전환하고 있습니다. 간지 . 판지만큼 얇지만 부피가 큰 팔레트를 대체할 수 있으며 공간을 거의 차지하지 않으면서도 동일한 하중을 안전하게 운반할 수 있습니다. 간단한 영어로 말하면, 간지 시트를 사용하면 모든 컨테이너에 더 많은 상품을 포장하고 운송 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 이 기사에서는 그것이 무엇인지, 얼마나 절약할 수 있는지, 어떻게 사용하는지, 귀하의 비즈니스에 적합한지 여부 등 귀하가 알아야 할 모든 것을 자세히 설명합니다.

간지란 무엇입니까?

A 간지 골판지, 단단한 섬유판 또는 플라스틱으로 만든 평평한 시트입니다. 단위 하중의 상품 아래에 위치하며 하나 이상의 가장자리가 탭처럼 바깥쪽으로 확장됩니다. 가 장착된 지게차 푸시-풀 부착 탭을 잡고 전체 하중을 지게차의 압반 위로 끌어당겨 팔레트처럼 이동하지만 베이스가 무겁지 않습니다.

무게는 1kg도 안되고 두께도 0.3~1.2mm에 불과한 '일회용 팔레트'라고 생각하면 된다. 이와 대조적으로 전통적인 목재 팔레트의 무게는 15~25kg이고 높이는 100~150mm입니다. 간지의 얇은 프로필이 바로 비용 절감의 원천입니다.

간지표를 사용하면 실제로 얼마를 절약할 수 있나요?

바로 숫자로 넘어가겠습니다. 그것이 가장 중요하기 때문입니다.

비교 간지 목재 팔레트 플라스틱 팔레트
단위당 비용(RMB) 5엔 – 20엔 80엔 – 150엔 120엔 – 300엔
시트당 무게 0.5 – 2kg 15 – 25kg 10 – 20kg
두께 0.3 – 1.2mm 100 – 150mm 100 – 150mm
수납공간 적층 가능, 최소 부피가 크고 무겁다 부피가 크고 무겁다
수출훈증 필요하지 않음 ISPM15 필요 필요하지 않음

종이 간지는 평방미터당 6엔 정도입니다. 표준 1250×1100mm 시트의 경우 1장당 약 8엔입니다. 반면에 나무 팔레트는 평균 120엔, 플라스틱 팔레트는 200엔 이상이 될 수 있습니다. 이는 팔레트 자체 비용을 90% 절약하는 것입니다.

그러나 실제 돈은 화물 운송에 있습니다. 간지는 팔레트보다 20배 가벼우며 하나의 팔레트 공간에 100장이 쌓이기 때문에 컨테이너 내부의 높이 1센티미터와 무게 1킬로그램을 모두 회수할 수 있습니다. 실제 테스트에 따르면 팔레트를 간지로 교체하면 20피트 컨테이너의 용량이 25% 증가하는 것으로 나타났습니다. 40피트 높이의 큐브에는 68개의 추가 전자제품 상자가 필요하며, 이는 컨테이너당 $1,800의 추가 수익을 의미합니다. 단일 교역로를 1년 이상 운영하면 추가 이익이 220만 달러 이상 증가합니다.

간지 유형 – 어떤 것을 선택해야 합니까?

간지는 세 가지 주요 재료로 제공됩니다. 선택은 제품 중량과 배송 환경에 따라 달라집니다.

종이(크래프트) 간지

두께 0.5~0.8mm, 적재 용량 500~800kg의 여러 겹의 크라프트지로 제작됩니다. 가격이 저렴하고 재활용이 가능하며 훈증 처리가 되어 있지 않아 전자 상거래 소포, 소비재, 상자에 담긴 제품에 이상적입니다. 종이 간지는 일반적으로 편도 배송에 사용됩니다.

HDPE 플라스틱 간지

0.8~1.2mm로 더 두껍고 1000~1500kg을 처리합니다. 방습 기능이 있고 –30°C ~ 80°C에서 성능이 뛰어나 식품, 의약품, 콜드 체인 및 해상 화물 운송에 적합합니다. 플라스틱 간지는 재사용이 가능하며 창고 회전율에 좋습니다.

복합 간지

크라프트지와 플라스틱 필름의 조합으로 용량이 800~2000kg입니다. 종이의 강성과 플라스틱의 내습성을 제공하여 습도가 높은 환경이나 수출 포장에 적합합니다.

간지는 또한 다양한 수의 "탭"(당김 가장자리)과 함께 제공됩니다. 단방향 배송을 위한 탭 1개, 표준인 탭 2개, 반복적인 창고 처리를 위한 탭 4개.

Export-Ready Recyclable Paper Slip Sheet

실제로 간지를 어떻게 사용합니까?

표준 지게차로는 간지를 들어 올릴 수 없습니다. 포크용 구멍이 없기 때문입니다. 당신은 푸시-풀 부착 귀하의 지게차에 장착되었습니다.

작업은 다음 네 단계로 간단합니다.

  • 1단계 – 운전자는 푸시풀 부착 장치를 간지의 노출된 탭에 맞춥니다.
  • 2단계 – 클램핑 메커니즘이 탭을 단단히 고정합니다.
  • 3단계 – 링키지가 들어가고 간지와 해당 하중이 부착물의 플래튼 위로 당겨집니다.
  • 4단계 – 목적지에서는 푸시오프 플레이트가 화물을 밀어냅니다. 간지 리테이너를 사용하는 경우 간지는 부착물에 남아 있는 동안 하중이 밀려 나옵니다.

전체 프로세스는 완전히 기계적입니다. 숙련된 운전자는 몇 초 만에 픽업 또는 하차를 완료할 수 있습니다. 연구에 따르면 푸시풀 부착 장치를 사용하면 로딩/언로딩 시간을 최대 60%까지 줄일 수 있는 것으로 나타났습니다.

어떤 산업이 이미 간지를 사용하고 있습니까?

적용 범위는 대부분의 사람들이 상상하는 것보다 넓습니다.

전자상거래 및 소매 물류

Amazon FBA 인바운드 배송은 간지를 직접 허용하므로 별도로 팔레트에 적재할 필요가 없습니다. 표준화된 상자의 경우 간지는 보관 공간을 대폭 줄여줍니다.

음식 및 음료

생수, 음료수, 통조림 제품은 간지용으로 이상적입니다. 목재 팔레트의 오염 위험을 방지합니다. Coca-Cola는 충전 라인에 FDA 승인 흰색 HDPE 간지를 사용합니다.

콜드체인물류

HDPE 간지는 습기와 곰팡이에 강하고 -25°C에서도 안정성을 유지합니다. 추운 환경에서 몇 킬로그램의 무게가 늘어날 수 있는 나무 팔레트와 달리 물을 흡수하지 않습니다.

해상 화물 및 수출

이곳은 전통적인 요새이다. 더 많은 컨테이너 공간, 훈증 없음, 검역 비용 절감. Maersk의 사례 연구에 따르면 간지를 사용하면 40피트 하이 큐브 컨테이너당 전자 제품 상자 68개가 추가되는 것으로 나타났습니다.

자동차 및 전자

Tesla의 Shanghai Gigafactory는 배터리 모듈에 특수 진동 방지 간지를 사용합니다. 전자 산업에서는 정전기 방지 및 방진 버전도 요구합니다.

간지는 왜 환경 친화적입니까?

지속가능성은 단순한 슬로건이 아니라 측정 가능합니다. 간지에는 다음과 같은 분명한 장점이 있습니다.

  • 100% 재활용 가능 – 종이 간지는 완전히 재활용 가능합니다. 많은 플라스틱 제품은 90% 이상의 재활용 수지로 만들어집니다.
  • 훈증 없음 – ISPM15 처리가 필요 없어 화학물질과 비용이 절약됩니다.
  • 더 낮은 탄소 발자국 – 무게가 가볍다는 것은 연료 소비가 적고 CO2 배출량이 적다는 것을 의미합니다. IKEA는 재사용 가능한 간지를 23번 사용하면 나무 팔레트보다 탄소 배출량이 89% 낮다고 보고했습니다.
  • 목재 소비 감소 – 목재 수요를 줄여 산림 자원을 보존합니다.

시장 동향 - 간지 산업은 어디로 향하고 있습니까?

시장은 빠르게 성장하고 있습니다. 전 세계 간지 시장은 2024년 약 5억 8천만 달러 규모였으며, CAGR 6.7%로 성장해 2032년에는 9억 2천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 또 다른 추정에 따르면 2025년 시장 규모는 16억 달러이며, 2032년에는 26억 달러로 증가할 것으로 예상됩니다.

주요 성장 동인은 다음과 같습니다.

  • 자동화 – 간지는 AGV 및 AMR 로봇과 완벽하게 통합됩니다.
  • 환경 규제 – EU의 플라스틱세와 같은 정책은 기업을 더 가볍고 친환경적인 대안으로 몰아가고 있습니다.
  • 비용 압박 – 화물 및 창고 비용이 상승하면 효율성 도구가 그 어느 때보다 매력적입니다.

간지는 귀하의 비즈니스에 적합합니까?

다음 중 하나라도 해당된다면 전환을 고려해 보세요.

  • 귀하는 해상으로 자주 수출하며 화물 운송 및 훈증 비용을 절감하기를 원합니다.
  • 창고가 협소하여 더 나은 공간 활용이 필요합니다.
  • 귀하의 제품은 표준화되어 있으며 단위 로드에 따라 스트레치 랩으로 포장될 수 있습니다.
  • 충족해야 할 녹색 공급망 또는 ESG 목표가 있습니다.
  • 특히 편도 여행의 경우 배송당 포장 비용을 줄이고 싶습니다.

물론 간지로 전환하려면 전제 조건이 있습니다. 지게차에는 푸시풀 부착 장치가 필요합니다. 짐은 적절하게 신축성 있게 포장되어야 합니다. 종이 간지는 습기 보호가 필요합니다. 그러나 이러한 투자는 팔레트 및 화물 비용 절감을 고려하면 일반적으로 몇 달 내에 비용을 회수합니다.

얇은 시트에서 완전한 물류 업그레이드까지 – 간지는 공상과학 도구가 아닙니다. 이는 입증되고 간단하며 효과적인 솔루션입니다. 귀하의 상품이 여전히 한 번에 하나의 팔레트로 나가는 경우 숫자를 실행하십시오. 답은 생각보다 명확할 수도 있습니다.