완충재 가방과 완충재 에어백이 물품을 보호하는 방법

매년 수십억 달러에 달하는 화물이 운송 중에 손상됩니다. 이는 사고 때문이 아니라 컨테이너와 트레일러 내부에서 예방할 수 있는 이동과 충격 때문입니다. Dunnage Bag은 이 문제에 대한 간단하고 효과적이며 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다. 도시를 가로질러 배송하든 바다를 건너 배송하든 관계없이 완충재 가방과 완충재 에어백의 작동 방식을 이해하면 손실률과 수익에 상당한 차이를 만들 수 있습니다.

Dunnage Bag이란 무엇입니까?

에어백 또는 팽창식 완충재라고도 불리는 완충재 가방은 선적 컨테이너, 철도 차량, 트럭 및 해양 선박 내부의 화물 적재물 사이의 빈 공간을 채우는 데 사용되는 완충 장치입니다. 화물이 컨테이너를 완전히 채우지 못하면 간격으로 인해 운송 중에 팔레트, 상자 및 상자가 이동할 수 있습니다. 사소한 움직임이라도 제품 손상, 하중 붕괴 또는 제품 자체의 구조적 손상을 초래할 수 있습니다.

이 틈에 완충재 백을 삽입하고 압축 공기로 팽창시킵니다. 일단 팽창되면 인접한 화물 적재물을 단단히 눌러 이동을 방지하고 운송 중에 자연적으로 발생하는 진동과 충격을 흡수합니다. 이는 제품 사이의 충격 흡수 벽 역할을 하여 글로벌 공급망 전반에 걸쳐 가장 널리 채택되는 화물 보호 도구 중 하나입니다.

완충재 봉투는 종이 기반, 폴리직물 및 폴리에틸렌 옵션을 포함하여 여러 유형으로 제공됩니다. 각각은 다양한 적재 중량, 간격 크기 및 운송 환경에 적합합니다. 올바른 유형을 선택하는 것은 특정 화물 특성과 운송 조건에 따라 다릅니다.

Dunnage 에어백의 작동 원리

완충재 에어백 간단하지만 매우 효과적인 기계적 원리에 따라 작동합니다. 이는 일반적으로 폴리에틸렌 필름으로 만들어진 내부 주머니로 구성되며, 크라프트지, 직조 폴리프로필렌 또는 여러 재료의 조합으로 만들어진 보호용 외부 쉘로 둘러싸여 있습니다. 블래더는 압축 공기를 보유하고 외부 쉘은 구조적 강도와 펑크 저항성을 제공합니다.

팽창 과정은 빠르며 표준 공기 압축기 또는 공기 조절기 도구만 필요합니다. 대부분의 백에는 공기가 유입되지만 목표 압력에 도달하면 공기가 빠져나가는 것을 방지하는 일방향 밸브가 있습니다. 일반적인 팽창 압력 범위는 백 유형 및 화물 요구 사항에 따라 2~8PSI입니다. 이는 안전할 만큼 낮지만 수톤의 화물을 안정시키기에는 충분합니다.

단계별 프로세스

• 공기가 빠진 완충용 가방을 화물 유닛 사이의 빈 공간에 평평하게 놓습니다.
• 팽창 노즐을 백의 밸브에 부착합니다.
• 압축 공기로 백을 권장 PSI 수준까지 팽창시킵니다.
• 가방이 팽창하여 주변 화물 벽에 단단히 밀착됩니다.
• 이제 화물 적재물은 운송 기간 동안 고정되고 고정됩니다.

도착 시 가방의 공기를 빼내고 제거하면 됩니다. 많은 유형이 여러 번 재사용 가능하므로 대량 운송 작업에 실용적이고 비용 효율적입니다.

Dunnage Bag의 종류와 용도

모든 완충재가 동일하게 제작되는 것은 아니며 차이점을 이해하면 배송 시나리오에 적합한 제품을 찾는 데 도움이 됩니다. 다음은 가장 일반적인 유형에 대한 분석입니다.

크래프트 종이 완충재 가방

이는 가장 경제적인 옵션이며 건식 트럭 운송 및 복합 운송 분야의 경~중형 화물에 널리 사용됩니다. 일회용 제품으로 생분해성이고 폐기가 쉽습니다. 그러나 습기로 인해 종이 껍질이 빠르게 손상될 수 있는 습한 환경이나 해상 화물에는 적합하지 않습니다.

폴리우븐 완충재

우븐 폴리프로필렌 외부 레이어와 폴리에틸렌 내부 블래더로 제작된 폴리우븐 백은 종이 대체 백보다 훨씬 더 내구성이 뛰어납니다. 습기에 강하고 재사용이 가능하며 해상 컨테이너, 철도 운송 및 가방이 거칠게 다루거나 불규칙한 표면에 노출될 수 있는 응용 분야에 이상적입니다.

비닐 및 폴리에틸렌 백

이 백은 극도의 유연성이나 특정 내화학성이 요구되는 틈새 응용 분야에 사용됩니다. 이는 재료 호환성이 중요한 식품 등급 또는 의약품 운송 환경에서 사용되는 경향이 있습니다.

Dunnage Bag 사용의 주요 이점

Dunnage Bag은 단순히 화물 이동을 방지하는 것 이상의 다양한 이점을 제공합니다. 산업 전반에 걸쳐 이를 필수불가결하게 만드는 주요 이점은 다음과 같습니다.

• 피해 감소: 완충재 백은 빈 공간을 제거함으로써 운송 중에 화물이 이동하거나 기울어지거나 충돌하는 것을 방지합니다. 이는 대부분의 운송 중 손상 청구의 근본 원인입니다.
• 비용 절감: 완충재 비용은 단일 손상된 배송 비용의 일부에 불과합니다. 고가 상품의 경우 투자 수익이 즉각적으로 나타납니다.
• 속도와 단순성: 최소한의 교육만으로 완충재 가방을 몇 초 안에 설치할 수 있습니다. 컨테이너에 특별한 도구나 구조적 수정이 필요하지 않습니다.
• 다양성: 다양한 크기(일반적으로 24"×24"에서 최대 48"×96" 이상)로 제공되는 완충재 가방은 도로, 철도, 해상을 포함한 거의 모든 유형의 운송 모드에서 사용할 수 있습니다.
• 부하 준수: 많은 운송 표준 및 보험 정책에서는 화물을 적절하게 고정할 것을 요구합니다. 완충재를 사용하면 발송인이 이러한 요구 사항을 충족하고 청구 분쟁을 피할 수 있습니다.

화물에 적합한 완충재를 선택하는 방법

올바른 완충재 선택은 빈 공간의 크기, 화물 중량, 운송 모드 및 운송 중 환경 조건이라는 네 가지 주요 요소에 따라 결정됩니다.

주문하기 전에 빈 공간을 측정하십시오. 완충재 백은 채워지는 간격보다 약간 커야 합니다. 일반적으로 완충재 백의 크기는 적절한 팽창 접촉 압력을 보장하기 위해 빈 공간을 20% 이상 초과해야 합니다. 너무 작은 가방을 사용하면 지지력이 부족해지고, 너무 큰 가방을 사용하면 공간에 제대로 맞지 않을 수 있습니다.

해상 및 철도 화물의 경우 항상 레벨 3 이상의 폴리우븐 백을 선택하세요. 이러한 운송 방식은 더 긴 운송 시간과 더 큰 기계적 스트레스를 수반하며, 종이 봉지는 이러한 조건에서 견디지 못합니다. 팔레트화된 소비재와 관련된 표준 국내 트럭 화물의 경우 일반적으로 레벨 1 또는 레벨 2 종이 봉투가 충분하고 비용 효율적입니다.

완충재 사용 시 피해야 할 일반적인 실수

품질이 좋은 완충재라도 잘못 사용하면 실패할 수 있습니다. 배송업체에서 가장 자주 저지르는 오류와 이를 방지하는 방법은 다음과 같습니다.

• 과도한 인플레이션: 정격 PSI 이상으로 가방을 팽창시키면 과도한 압력이 발생하여 화물 표면이 손상되거나 가방이 터질 수 있습니다. 항상 제조업체가 권장하는 팽창 압력을 따르십시오.
• 잘못된 수하물 높이 사용: 무거운 철도 운송을 위해 경량 종이 봉투를 선택하는 것은 흔하고 비용이 많이 드는 실수입니다. 가방의 정격 용량을 실제 적재 중량과 일치시키세요.
• 날카로운 모서리 근처에 가방 놓기: 금속 밴딩, 날카로운 팔레트 모서리 또는 거친 컨테이너 벽으로 인해 백 주머니에 구멍이 생길 수 있습니다. 날카로운 표면이 불가피한 경우 가장자리 보호대나 판지 패딩을 사용하십시오.
• 너무 큰 공백 채우기: Dunnage Bag에는 최대 공극 크기가 지정되어 있습니다. 지나치게 큰 간격으로 백을 팽창시키려고 하면 적절한 접촉 압력이 달성되기 전에 방광에 과도한 스트레스가 가해집니다.